这个不能一概而论。首先电喷比化油器更智能，更自动化，更精确，这是毋庸置疑的。而电喷的价格是品牌化油器的30多倍，是品牌化油器的10-15倍，是高精度高端化油器的3-5倍。这只是出厂价，
电喷的保养费用至少是化油器的5倍。有的化油器不需要终身保养，但电喷必须两年保养一次，否则可能掉链子。毕竟国内的油品差异是电喷的噩梦，尤其是摩托车电喷的小喷嘴。再来看生活。
(资料图片仅供参考)
品牌化油器的寿命通常是6-8年，甚至更长。高端化油器一般使用20年以上。即使是山寨化油器也能用2年以上。按照国家环保要求，电喷燃烧更精准，排放更少，更清洁。
强迫消费者买单。2.电喷更智能，可以根据空气浓度自动调节燃油混合比，点火更容易，高反应副作用比化油器调节更灵敏。3.因为燃油喷射由燃烧精确控制，所以油耗更低。
4.傻瓜式操作，驾驶员无需人工控制和干预，自动化程度高。当然，理论上，这也造成了一个普通人无法解决的问题。这些优势使得电喷更适合普通人的消费观念。当然主要是因为国家的强制。
如果国家不强制执行，化油器可能再过100年都无法退出市场(因为化油器在很多极端环境下相当于自行车和手动挡，一些阿达达达达达达夫的冒险或特殊的摩托车特种车辆需要一个可靠、耐用、耐极端的化油器来控制车辆。
摩托车电喷是指由计算机控制燃料和空气比例的喷射。
1.电喷摩托车利用传感器反馈发动机的运行状态，进而分析出合理的空燃比；2.化油器产生混合气会蒸发一点，不利于环保。汽化器使用节流阀来调节混合器的浓度，
所以会造成一定程度的消耗和燃烧不充分。以上是原理。化油器的供油方式是利用活塞上下运动产生的抽力，将混合气通过喉管吸入气缸。电动摩托车的目的是根据发动机负荷，
用电脑调节喷嘴给需要运转的气缸喷油，不运转的气缸不给油。电喷摩托车相比汽油摩托车更省油。与化油器供油相比，电喷系统的调节更加精确，可以实现不同工况下供油的精确调节，点火角度可以任意改变。另外，
带氧传感器的闭环电喷系统可以根据发动机的具体情况调整喷油量。摩托车即使使用一定时间，也能更好的调节排放，提高燃油经济性。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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